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是賺錢啊,怎么了?
隨隨便便墊幾千萬幾個億,甚至更多。一墊就是一年,甚至更久。
這么大的投資,不賺錢怎么搞?小包工頭最慘,一個不小心賠個血本無歸。墊個一二百萬一年半載要不回來都是家常便飯。
貸款 打點 送禮 人脈 賺不到錢怎么搞?
外行人不懂內行的苦,別看那些搞工程的天天下館子,天天豪車進進出出的,背后貸款指不定有幾千萬幾個億呢?當然人家也確實賺到錢了。但是估計下輩子都不想干這行。
我說幾句吧,舉個例子,年初談個項目往中建的工地上供不銹鋼水管,幾局的哪個項目就不說了,我們這一二百萬的東西在項目上連毛毛雨都算不上,競爭也很激烈,開始核算毛利潤是35個點,算下怎么沒的哈,主管采購的提出要8個點,質保金占5個點,運費加上后期補貨的費用算3個點,監理安裝到庫管算1個點,這就進去17個點,工具押金在工廠里提貨是自己墊的,加上磨損最后又得最少1個點,還剩下17個點,剛開始做錢不夠有借朋友的,做生意肯定要多還一點,再扣1個點,工期很長,供貨期間吃飯煙酒糖茶玩少不了吧,再扣1個點,算下來到手里真沒多少錢了,這就是工程
用一句簡單的話來總結一下:虧的都是國家的,賺了都是個人的!
搞工程在十年前能成為暴發戶我信,現在做工程還能賺到錢的那都是少數,至少多數企業還是虧損的!
目前搞工程個人搞工程能賺錢的,目前做土方,防水,地基等等利潤尚可,而主體土建工程如果稍有管理不慎和天災人禍基本上都是虧的傾家蕩產的!
有些人說搞工程偷工減料賺錢,在前十年說這話,也許有點道理,現在偷工減料的基本屬于少數,當然我說的是政府投資項目,開發區搞得房地產開發本人不太了解不做評論!
以目前的工程造價來看,技術設備和管理都先進了,很多工程的造價和十年前是一個價,而人工費已經漲幅了很多,但是機械設備費用幾乎腰斬,而材料費很多材料價格比08年還低比如鋼筋!
現在工程都是實名制,終身制,還多企業為了生存不得不低價拿工程,最后造成企業虧損嚴重,而實際上包工程的幾乎不會虧損利潤也就在15-20之間,這個還要看管理!如果出了事故的話,那就肯定是要陪的!
所以現在說搞工程的是暴發戶,不敢茍同,君不見搞工程的企業虧成狗,國家每年來補貼!
這個問題我最有發言權吧。首先,其實做工程和其他行業相比,并沒有什么超過 社會 平均利潤的,正常的一般也就10%~15%左右,和餐飲、 娛樂 的行業相比,差太多,但因為單個工程的造價高,所以利潤的總額相反就會多。但是這個行業普遍存在進度款難撥,工程保證金等尾款要不到的情況,也造就了很多人是紙上富貴。利潤被拖欠、自己又拖欠農民工、材料供應商的款的情況是做工程老板們的正常狀況,為了讓所有人相信自己,就買豪車、戴金鏈子、穿名牌等來包裝自己。其實很多工程老板,平時讓他拿10萬塊的現金,都拿不出來的。但他這身行頭看著就是暴發戶的樣子。其次,因為做工程風險高,工作條件環境差,很多有文化的精英人士是不愿意去冒這個風險的,這只能是文化低、敢冒險、賭性重的人才能去干的,而且接觸的都是農民工,說話也都是些粗言俚語,久而久之,也就給人一種做工程的都是暴發戶的印象了。
看完回復、還真沒啥值得學習的、
就簡單的說幾句個人的看法與觀點吧……
一個項目賺錢與不賺錢、賺大錢與賺小錢、最主要的是在于你的管理體制與管理團隊及你對該項目的理解到什么程度、
先從管理來說、我從業那么多年.最強的團隊里、測量能做到就位至完成平均四十三分鐘、五千米的距離.最后貫通時最大誤差僅七公分(隧道工程)
現場調度能做到各工序無縫銜接甚至個別工序交叉作業、
采購能做到拿著中標合同就能佘到半年能施工所需的一應物資(價格相對比市場價還低五個點)
技術部敢硬懟設計的不足之處.且言之有物、論據充分
為整個項目管理團隊提供營收的機會(項目中后期由項目領導牽頭出資.承擔項目部分物資供應.利潤根據出資比例分配、項目完成后大家的出資回報率高于百分之一百)
在項目過程中、與業主的溝通極其暢通、對設計中的超盈部分與業主進行協商負變更、負變更節省資金的百分之三十作為我方獎勵、在設計方反對的情況下、對負變更部分進行了有理有據的論證及評審、并簽署安全質量保證書、承擔因負變更而產生的相關責任、
對作業隊伍的生活及居住條件直接進行干預、(在同期項目中、我部農民工的生活條件及居住條件是最好的)
對資金合理配置、雖然項目進度款撥付并不是很充沛、但是在九月及年底的農民工工資撥付上是保證了農民工無后顧之憂的.平常的生活預支也基本保證了農民工的日常所需、
最終項目順利完成并得到了業主的一致肯定……所帶來的效益便是全線我部第一個完成竣工驗收及竣工結算(比計劃工期提前五個月).......
當然、這只是我二十多年從業生涯中最成功、最順利的一個項目、在之后的項目中再也沒有如此成功過、不過總體來說、一個好的項目是否盈利、是否成功、是由于多方面因素所決定的、但是總歸一句話、項目的成功與否在于你的能力在于項目整個管理團隊的能力、在于你的項目主體的完成情況、就像當時很多參建單位對我們先期完成結算有頗多意見、但是我們做到了最好.讓業主能硬氣的說:你們有意見、你們不服氣、那你們能做得比別人更好嘛?。?!
本人就是建筑行業的,以下是本人的幾點觀點1建筑行業總體門檻較低,導致什么人都可以進來做。2工程利潤時高時低,有40%的也有虧錢的,看怎么做和怎么管。3總體來說行業的知識文化水平不高,普遍素質較差,很多老板確實是膽子大運氣好,自身水平很一般。4這個行業利潤也就一般,但是體量大,見效快。5大部分存在拖欠工程款,很多看到的利潤都被資金成本稀釋了。6這個行業做的好的大部分都做成開發商或者牛逼的總包了,如果一個老板做了幾十年還是個勞務或者小班組,絕對是做得相當差的。
這個年頭總擔心這個那個的,沒風險沒魄力還怎么大金鏈子小手表?路虎 勞斯滿街跑?行業竟然雖激烈,干就完了,別浪費了大好青春,不拼出一片天,家里上有老下有小也會跟著吃苦受累!行業有風險,大干多賺,小干少賺!
做工程的在上世紀末可以說個個都是爆發戶,可是現在做工程的不能說全部,大多數都是難已自拔。原因是工程質量要求更嚴,工人工資幾倍增長,而工程造價開發商壓得很低,還有各種原材料的價格上漲。各地的監管部門也從中大撈特撈,監理公司從中撈錢。更可污的是那些不良的開發商,你要接他工程,帶資墊資成為常態,拖欠工程款成了開發商的家常便飯,所以每個建筑工地都有拖欠民工工資的現像存在,尤其是在年終,百分之五十的工程老板更是頭痛。造成這種原因開發商責任難跳,所以很多做工程的老板都想退出建筑行業,可是各種三角貸務難理清,只有硬著頭皮頂。
其實工程利潤并不高,人工、地材日益增長。而單價還是原來的那個單價甚至更低,還得需要自己墊資。能夠保證百分之十的利潤就非常不錯了。但工程唯一有個好處就是不用擔心產品銷售問題,而且相對其他行業來產值比較高。20來個人的小隊伍管理好的話一個月產值起碼在30以上,這樣的話做老板的就還可以賺點,如果管理不好就虧本。加上天氣原因以及其他各種原因誤工還是非常多的。再就是部分企業工程款難收,導致工人工資被拖欠、材料款被拖欠。所以做工程的外表看起來高大上,其實背后是相當心酸的!
我做工程,也做投標,還做結算,還幫別人打工程官司。說點實在的吧。我見過賺得盆滿缽滿的,也見過傾家蕩產去坐牢的,更見過一級建筑企業虧得債臺高筑借了上億的高利貸的??傊谎噪y盡,如果細說,完全可以寫一本書了。做工程要懂行,要不然處處都是陷阱,三角債特別多,都是你欠我的,我欠他的,說有利潤,那大多也都是紙上富貴,沒有不欠的。最終所有的指向就倆個方向,一房產開發商。二當地政府。沒有例外。做工程的外表光鮮,出手大方,無非就是為了證明自己有錢,有實力,可以接大工程。但有能力把工程做好,做完了不扯皮,還有錢賺的少之又少。更多的是工程越接越多,賬越欠越多,到最后就是蚤多不癢了。不說了,說多了都是淚。
好拿。中冶集團所屬七家子公司的7項境內工程榮獲中國施工企業管理協會發布的“中國建設工程魯班獎”,是國內十分靠譜的建設集團,從未出現過拖欠工程款這種事件,只要施工方合理并按要求完成施工任務,中冶集團的工程款就會立馬發放,因此是比很好拿的。
中建一局工程款好拿。中建一局是國營企業,正規單位,只要工程沒有什么問題工程款都是非常容易結清的。從法律法規層面來看,工程款應該來說是很容易拿到的,也就是俗話常講的:干多少活,拿多少錢。但從實際情況來看,有些情況下確實存在不好拿工程款的現象。其中一個重要原因,就是目前大多數合同都明確約定,工程竣工驗收合格后,施工單位只能拿到合同工程款的80%,待完成工程結算審計后,才能拿到除質保金以外的剩余工程款,這就造成了工程款的滯后性。
不好。
原因是:建設單位方面:投資資金不足、融資困難、審批環節多、挪用資金和占款、管理作風不正故意刁難等。
施工單位方面:進度遲緩、質量存在問題、安全措施未落實、工程結算不及時或不合格、未按規定辦理結算款手續、未依法納稅等。
不好結。
一是申請工程款的時候,資料要很完善,稍微有不清除的都會被退回重做。二是審批流程多,不要以為就可以批核款項,有些變更工程款多的,還要打報告給政府,然后才可能批下來。三是審計麻煩,如果審計部門認為資料不完善,完全可以扣減工程款,而且你還不能不認,因為沒有地方申訴。
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t4050是指截止2011年12月31號錢,達到4050標滿滿40周歲)的沒有...